汽车空调制冷不好怎么回事视频(汽车空调制冷不好怎么回事)
你们好,最近小活发现有诸多的小伙伴们对于汽车空调制冷不好怎么回事视频,汽车空调制冷不好怎么回事这个问题都颇为感兴趣的,今天小活为大家梳理了下,一起往下看看吧。
1、空调系统有泄漏、制冷剂不足。制冷剂是空调系统热负荷的载体。制冷剂缺少,空调降温效果变差。用压力表观察空调系统的平衡压力。一般环境温度在35℃时,系统的平衡压力为0.7Mpa左右。
2、冷凝器散热片脏堵。 冷凝器作为空调系统的散热部件。脏堵后,散热效果变差。导致空调系统热负荷太大,效果变差。请清洗冷凝器。
3、膨涨阀脏堵。此时通过观察系统压力来判断。若系统高压太高,而低压较低。则可以判定为膨胀阀堵塞。一般空调系统的高压在1.4Mpa左右,低压在0.25Mpa左右。请清洁膨胀阀或更换膨胀阀。
4、压缩机故障 。在确认压缩机控制信号输入有效时,若压缩机不工作。则可判定为压缩机故障。需更换压缩机。
5、蒸发器风量不足(风机故障或过滤网脏)。HVAC蒸发风机不工作。风机两端有电压,风机却不工作。此时要用万用表进行测量电压。则需更换风机;另一方面可能是HVAC进风滤网太脏。风阻变大,导致风量变小。从而影响制冷效果。此时请清洁滤网。
6、压缩机皮带松 。由于压缩机的动力来源于发动机,若压缩机传动皮带太松,导致压缩机转速减少,制冷剂循环良减少。从而导致空调效果变差。
7、控制器控制失常 。控制器是空调系统的大脑。则空调系统就会失效。用万用表测试控制器是否有输出信号。若控制器失效,则需更换控制器。
8、另可能还又压力开关、温度传感器等故障。一般这些故障的话,可以在控制器上查询故障代码进行确认。
以上就是汽车空调制冷不好怎么回事这篇文章的一些介绍,希望对大家有所帮助。
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