【法拉利f12国五二手车上不上得广州牌】随着国内汽车环保政策的不断收紧，许多车主在购买二手车辆时都会关注其是否符合当地的排放标准。尤其是像法拉利F12这样的高性能车型，虽然拥有极高的品牌价值和收藏价值，但其排放标准却成为能否在广州上牌的重要因素。
总结：
法拉利F12属于国五排放标准的车型，而目前广州对车辆的上牌政策较为严格，尤其是对于非本地生产或不符合最新排放要求的车辆。根据广州市现行的机动车管理规定，法拉利F12国五二手车原则上是不能直接在广州上牌的，除非满足特定条件或通过特殊审批。
以下为详细说明及对比表格：
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 法拉利F12 |
| 排放标准 | 国五 |
| 是否允许上广州牌 | 不允许（一般情况） |
| 原因 | 广州对非本地生产的国五车辆限制较多，且新政策逐步淘汰国五车 |
| 特殊情况 | 如有合法来源证明、符合环保要求、经相关部门审核通过等 |
| 替代方案 | 可考虑转卖至外地、等待政策调整、或选择国六排放车辆 |
详细说明：
广州市近年来持续推进“蓝天保卫战”，对高排放车辆实施更严格的限行和限制上牌政策。国五标准的车辆虽然在部分城市仍可正常上牌，但在广州，由于其排放水平高于国六标准，因此被列为限制对象。
法拉利F12作为一款进口高性能跑车，其生产地不在中国，因此无法享受本地车辆的优惠政策。同时，国五标准的车辆在广州市内上牌需要提供一系列材料，包括但不限于车辆合格证、购车发票、环保检测报告等，而这些文件对于进口车来说往往难以齐全。
此外，广州对新能源车和国六标准车辆给予更多支持，而国五车辆则面临逐渐被淘汰的趋势。因此，若想在广州上牌，建议优先考虑国六标准的车型，或者将车辆转移至其他不限制国五车辆的城市。
结语：
法拉利F12国五二手车在广州市上牌存在较大难度，主要受限于排放标准和地方政策。如需进一步了解相关政策或寻求解决方案，建议咨询当地车管所或专业二手车中介，以获取最新信息和可行方案。